2026-10-03 00:54 UTC 最終設計追記との照合
ランタイム 081.1.0 と最終媒体のバイト列は変更しません。

1. 初期化で時刻0出現船を上階の観察記録へ入れる。実装new→observeで一致。
2. 再通過と初回便が同刻なら、便ID順に同じ灯り/残電池で判定する。
   同航路は電池の限り複数案内。異航路/不足便は通常の外港処理。実装と一致。
3. 同航路2便が刻6に重なる追加境界検査で、充電完了刻の電池4から2便を案内し
   残り2となることを確認。残電池1なら先のID便だけ案内し、後便は刻10へ再予定。
4. 既存A_outer再生は異航路の同刻再通過を含み、刻18終端で全便入港。

追記で実装仕様を変える必要はありませんでした。テストを増やし、全検査後に再凍結。
